نشست شورای پژوهش، فناوری و تجاری‌سازی شرکت ملی نفت ایران برگزار شد
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۵۹۵۲۲
نشست شورای پژوهش، فناوری و تجاری‌سازی شرکت ملی نفت ایران به میزبانی شرکت نفت مناطق مرکزی ایران در منطقه عملیاتی خانگیران برگزار شد.
به گزارش شانا به نقل از نفت مناطق مرکزی ایران، مهدی حیدری، مدیرعامل شرکت نفت مناطق مرکزی ایران، هرمز قلاوند مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید نفت و گاز شرکت ملی نفت ایران، سید مهدیا مطهری مدیر پژوهش و فناوری و دبیر شورای پژوهش، فناوری و تجاری‌سازی شرکت ملی نفت ایران، محمد اسماعیل کفایتی رئیس پارک فناوری و نوآوری نفت و گاز، عظیم کلانتری اصل رئیس پژوهشگاه صنعت نفت، برزو قنبری عدیوی مدیر پشتیبانی ساخت و تأمین کالای شرکت ملی نفت ایران و دبیر کارگروه تولید بار اول وزارت نفت، شورای پورتفلیوی مدیریت پژوهش و فناوری شرکت ملی نفت ایران و جمعی از مدیران ارشد ستادی نفت مناطق مرکزی ایران، رؤسای عملیاتی و کارشناسان شرکت ملی نفت ایران، همچنین مدیران و متخصصان شرکت بهره‌برداری نفت و گاز شرق در نشست شورای پژوهش، فناوری و تجاری‌سازی شرکت ملی نفت ایران حضور داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حیدری ضمن خوشامدگویی به میهمانان و استقبال از نشست این شورا به میزبانی شرکت نفت مرکزی ایران و معرفی این شرکت به بیان مهم‌ترین وظایف نفت مناطق مرکزی ایران در حوزه تولید نفت و گاز و تحقق اهداف تولید، سرمایه‌گذاری و تولید ثروت، پروژه‌های در دست اجرا در حیطه احداث و توسعه میدان‌های گاز و نفت، مسئولیت اجتماعی، پروژه‌های پژوهشی با مراکز علمی و دانش‌بنیان‌ها پرداخت.
وی با اشاره به حمایت‌های مدیرعامل شرکت ملی نفت از برنامه‌های تولیدی و توسعه‌ای این شرکت گفت: طبق برنامه‌های ابلاغی از سوی شرکت ملی نفت ایران در بحث تولید حداکثری بر آنیم با توسعه میدان‌های نفت و گاز این شرکت نسبت به افزایش تولید نفت برنامه‌ریزی کنیم و در بحث گاز نیز پروژه‌های ضربتی این شرکت در قالب EPCF در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت نفت مناطق مرکزی ایران همچنین ماهیت نفت مناطق مرکزی ایران را در پی مأموریت‌های جدید تولید نفت و گاز را که از سوی شرکت ملی نفت ایران به آن محول شده است، پروژه‌محور بیان کرد و گفت: این شرکت با محوریت مدیریت سرمایه‌گذاری همواره در پی جذب سرمایه بوده و طرح‌هایی را در همین راستا برنامه‌ریزی کرده است.
حیدری پیرامون حمایت از طرح‌های پژوهشی و کالای ساخت داخل یادآور شد: یکی از مسائل بسیار مهم که در این شرکت همواره مورد توجه بوده حمایت از کالای ساخت داخل و دانش فنی - تخصصی بومی است و با توجه به تنوع قطعات و تجهیزات موردنیاز در چاه‌ها، بهره‌مندی از دانش علمی ایرانی، ساخت بار اول و حمایت از سازندگان داخلی همواره سرلوحه انعقاد قراردادهای پروژه‌های این شرکت است.
وی پروژه‌های پژوهشی و ارتباط مستمر با دانشگاه‌ها و مراکز دانش‌بنیان را از نقاط قوت این شرکت دانست و افزود: گستره منطقه عملیاتی شرکت نفت مناطق مرکزی ایران در ۱۷ استان کشور باعث شده با دانشگاه‌ها و مراکز علمی - پژوهشی زیادی ارتباط برقرار شود که در به ثمر نشستن، بهره‌مندی، راه‌اندازی و عملیاتی کردن میدان‌های نفت و گاز تأثیر خود را نشان دهد.
مدیرعامل شرکت نفت مناطق مرکزی، چابک‌سازی و اتخاذ تصمیم‌های سازنده را در تقویت پروژه‌های پژوهشی مهم دانست و ادامه داد: تسریع در فرآیند تصمیم‌گیری و اجرایی کردن پروژه‌های پژوهشی می‌تواند در تولید حداکثری از میدان‌های هیدروکربوری تأثیری بسزا داشته باشد.
حیدری اظهار کرد: در شرکت نفت مناطق مرکزی ایران ۱۲ کمیته تخصصی و شورای پژوهشی در بخش‌های مختلف بیش از ۸۲ پروژه پژوهشی را پس از بررسی و تصویب تا حصول نتیجه و اجرایی شدن در حال اجرا دارد که بخش مهمی از این پروژه‌ها نهایی شده است.
منبع: شانا
کلیدواژه: مهدی حیدری شرکت نفت مناطق مرکزی ایران شرکت ملی نفت ایران شرکت نفت مناطق مرکزی ایران پروژه های پژوهشی مدیرعامل شرکت شورای پژوهش تولید نفت نفت و گاز پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۵۹۵۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین موتور شش سیلندر بنزینی «ایران‌ساخت» رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری،روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور شش سیلندر بنزینی که در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با اشاره به توانمندی دانش‌بنیان‌ها در طراحی، تولید و بهینه‌سازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشته‌اد.
یک شرکت دانش‌بنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاه‌های ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافته‌اند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجسته‌ترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بین‌المللی، تشکیل شد و با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومی‌سازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی، مهم‌ترین دستاورد شرکت‌های دانش‌بنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینه‌سازی آن‌ها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سی‌سی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.
رییس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوری‌های موتور، جزو راهبردی‌ترین و کلیدی‌ترین دانش‌ها و فناوری‌ها جای دارند و سرریز این فناوری‌ها می‌تواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکه‌ای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخش‌های صنعت خودروسازی را دارد و می‌تواند زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایت‌ها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوری‌های خاص دنیا، همراه این مجموعه دانش‌بنیان بوده است.
گفتنی است، پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهش‌ها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومی‌سازی فناوری‌های کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد.از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی می‌توان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.
کد خبر 6088420
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد